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ストローク量、減衰力、バネレートが地面ギリギリでバランスを見せる 　ローダウン時を基本に車種別完全専用設計。 　車種ごとに前後重量配分より算出されたバネレート・ダンパー減衰力を設定 　ストロークに余裕を持たせると共に減衰力調整機能を設定し、極低車高での走行を可能にしています。 　BGSSは1mmの妥協も許さないヘビーユーザーのために開発された車高調です。
				オーバーホール対応品 ※競技専用品 バネレート変更可 オーダー時にご指定ください